Racing Aeolus
Race tegen de wind sinds 2008
Het grote boek vol met alle regels waar aan je moet voldoen.
Download hier! Sinds het begin van Racing Aeolus in 2007 bevatten de regels een apparaat dat moet voorkomen dat de rotor te snel draait. In de loop der jaren is er veel over dit apparaat gedebatteerd en slechts halfslachtig geïmplementeerd. Wij, de commissie van Racing Aeolus, kwamen tot de conclusie dat een automatisch systeem dat de rotorsnelheid beperkt, erg belangrijk is en onderdeel zou moeten zijn van elke auto die deelneemt aan de Racing Aeolus 2015. Op deze pagina's willen we uitleggen waarom we zo denken en wat hulp bieden aan die teams die de implementatie van een dergelijk systeem uitdagend vinden.
WAAROM?
In 2013 hebben we gezien wat er gebeurt als de verbinding van een rotorblad uitvalt. Gelukkig raakte niemand ernstig gewond. Maar iedereen besefte het potentiële risico van een rotorstoring. Dus vroegen we ons af: "Hoe kunnen we voorkomen dat dit opnieuw gebeurt?"
Het doel van dit rapport is om de wedstrijdorganisatoren in staat te stellen de veiligheid van de betrokken WPV en de naleving van de regels te beoordelen. Het moet kort en nauwkeurig zijn (tekeningen kunnen veel helpen). Als u met meer dan één voertuig deelneemt, maak dan één rapport per auto aan. Als er berekeningen zijn met een veiligheidsfactor van minder dan 1,5, moet u in detail uitleggen welke maatregelen u hebt genomen om de veiligheid van de auto te waarborgen in geval van een defect aan de betreffende onderdelen. Alle eenheden moeten SI-eenheden zijn. Niet-SI-eenheden worden niet geaccepteerd. De lay-out van dit rapport mag niet worden gewijzigd. Alle informatie in dit rapport zal vertrouwelijk worden behandeld. Dit rapport moet voor een bepaalde datum worden verzonden
Technical report